Coté Rue de la Gare ...

A travers les pages de ce Blog , l'Histoire est très présente et même essentielle pour comprendre la passion de chaque Bénévole . Dans cette article vous allez pouvoir sortir de la Gare coté rue ... pour vous aventurer dans l'Histoire de ces lignes ferroviaires .

Aujourd'hui nous avons accès à des documents ... je dirai même des trésors , qui touchent de prés ou de loin ce monde d'avant .. et même bien avant ! .

J'ai trouvé pour vous ... des articles de journaux parus dans la région en langue française .. pendant et après l'annexion de la Lorraine . Prenez le temps de les lire ... vous verrez ce que c’était le journalisme d'un autre temps !  Prêt au départ !!

N’hésitez pas a revenir ... les articles sont incérés au fur et à mesure ...

La première Gare de Metz ( place du roi George )

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Gare d'Aboncourt (Endorf)

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Gare de Kédange sur Canner

personnels de Gare en 1900

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Indicateur Horaire Ligne 8.8 de 1925 via ..Thionville !

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Des Accords secrets entre La Compagnie de Chemin de fer A.L. et les compagnies d'Autobus ...

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L'Arrivée des Autorails légers sur la Ligne Bettelainville -Waldwisse ..

Autorail EIC type r1

les Autorails légers 1933 Réseaux A.L.

"L'Iroquoi" dénomination des ... Autorails Renault type VH

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La suppression de la Ligne Bettelainville -Walwisse est débattue ...

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Gare de Waldwisse dans toute sa splendeur ...

Tunnel en forme d'Ogive ( construction 1885 )

Le tunnel de Walwisse (1715 m) muré et gardé (WW) coté Silwingen ...

Gare de Waldwisse ( autre vue )

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Les documents  et photos proviennent de sites Internet publiques en recherche  , sur les planches les articles de journaux ont été extrait numériquement , il n'y a pas eu de découpe !