Le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Canner en Moselle
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"l'Arrêt buffet" ... c'est l’arrêt sur image d'un moment figé et raconté ...
Sortons de la Gare coté Quai .. et découvrons l'Histoire de nos lignes à travers les
journaux de l'époque . prêt pour remonter le temps !
NOUVEAU ! Des histoires vraies le long de nos lignes !
Des vidéos passion sur le ferroviaire !
(1966) - 57 ème Année - (2023)
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ALMF - ALEMF
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La Gare de Vigy en construction au environ de 1900 .. la plateforme et les voies ne sont
pas encore posées ..
La ligne de Chemin de Fer Metz - Vigy - Anzeling à 115 ans
1908-2023
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Indicateur Horaire de 1926 au départ de METZ ...
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Qu’ils soient miniatures ou en grandeur réelle, de tous temps les trains ont fait l’objet d’une passion le plus souvent nostalgique de l’emblématique traction à vapeur. Les locomotives rutilantes et fumantes sont des œuvres d’art et sont aujourd’hui classées comme telles. Le monde du rail garde une forte attractivité dans l’imaginaire des techniciens ou non, des inventeurs, des écrivains, des cinéastes, même de ses utilisateurs quotidiens, et bien évidemment des touristes. Et comme culture et tourisme sont indéfectiblement liés, A tous ...
BIENVENUE ...
DANS LE ...MONDE FERROVIAIRE DE L'A.L.E.M.F.
Quarante huit années (1975) déjà que les passionné(e)s du Modélisme Ferroviaire ont franchi le pas ... d’être passé du HO à l'Echelle 1 , initiateur et visionnaire ..
Mr Blascheck et les membres du comité de l’époque .
Le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Canner
... maintenant "Historique" ...
Le témoignage objectif des anciens vers la nouvelle génération ..
Des Bénévoles d'Exceptions !
Chacun à sa tache .. chacun dans sa Passion !
Audrey Z. a été la seule femme "chauffeuse" de l' ALEMF !
un courage et une passion sans faille !
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Présentation du CFT ...
La Ligne de Chemin de Fer
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POUR LES NOSTALGIQUES DE LA VAPEUR
la Locomotive KRUPP 030 T1 N°3
Il était une fois la 030 T1 Fleuron de l'A.L.E.M..F
Bon Courage Cédric ...

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Retour sur .... (lien ci dessous)
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Picasso X3837 dans la Vallée de la Canner
Présentation :

Sur cette ancienne ligne de Chemin de Fer construite entre 1904 pour sa première partie ( Metz - Anzeling 1908 ) et 1917 pour la deuxième partie ( Bettelainville - Merzig ) , l'Association A.L.E.M.F. fait circuler un train à vocation Touristique avec un matériel Ferroviaire ancien allant du début du XXe siècle jusqu'au année 50 du siècle dernier ! pour le plus grand bonheur des petits et grands ....
LA DERNIERE LIGNE DE L'EMPEREUR .....
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LE PROFIL DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER
au départ de VIGY
Le point Kilomètrique "zero" n'est pas à Vigy ,
nous sommes au Pk 15.515 pour une ligne qui compte 40 kilomètres ..
le Point "Zero" est METZ à votre gauche quand vous etes sur le Quai de la Gare de Vigy ! le CFT circule sur cette ligne 8.5 que 6 kilomètres , après changement de ligne ( 8.8 ) jusqu'à Hombourg Budange .
Accès @ ci dessous
Vue des lignes aeriennes 8.5 et 8.8
Lignes 8.5 et 8.8 ALEMF jusqu'à Hombourg Budange au départ de VIGY
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SAISON 2021
Voir page "Horaires des trains "

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Essieu de la O30T Krupp
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Puissance et Gloire ... 020 T2 HOHENZOLLERN !
Aujourd'hui lorsque ce n'est plus rentable on ferraille ou on l'abandonne ..pas de place pour les sentiments , pour la passion ...
Les Chemins de Fer Touristiques ont été créés parce que des Femmes et des Hommes qui ont dit
"NON" à cette état de fait ..
Aujourd'hui malgré que la vie et dure .. ils tiennent Bons ...
GRÂCE A VOUS ..
Lorsque vous venez nous voir , c'est que quelque part en vous même vous avez envie de revenir sur le passé ...votre jeunesse peut être , ou simplement voir des engins ferroviaires que vous n'avez pas connu ..Venez rencontrer ces femmes et ces hommes qui sauvegardent et qui restaurent ce matériel Ferroviaire ..parce qu'ils sont PASSIONNE(E)S et qu'ils ont appris et qu'ils veulent transmettre ce patrimoine en Péril ... ci dessous plusieurs autorails à l'abandon et dépouillés .. c'est triste !
NOTRE CAUSE EST NOBLE .....
Balade en Autorail "Picasso" X3800
film d'archives d'amateurs est une évocation de la fin de l'activité des autorails " Picasso ", si chers aux cheminots et aux amateurs. Les séquences ont été principalement tournées dans les années 1970 et 1980 par Georges Fougère, un passionné des autorails 300 chevaux de la SNCF.
DERNIERS REGARDS SUR .....
Ils sont la ...ils sont passés ..ils ont laissés une empreinte indélibile
dans l'Histoire de L'A.L.E.M.F. ...
derrière chaque image il y a eu un moment d'amitié ....
Nota :
Toutes les photos et tous les documents présents dans ce blog appartiennent à ses auteurs , celles ou ceux ci ont été récupérés chez diverses personnes et membres ou anciens de l'ALEMF et publiés avec leurs aimables autorisations .. les documents anciens propriété de l'ALEMF ont été scannés avec son autorisation ( antérieur à 2010 ) , donc aucun recours possible sur des documents et photos inclus dans ce Blog .