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ELECTRON LIBRE

 

 

 

 

RFF en 72 heures ...

 

 

bravo la technologie

 

 

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IMAGES FERROVIAIRES EN LORRAINE

DES ANNEES 1970

 

 

 

 

LES SOUVENIRS

 

Un grand merci à ceux qui ont conservés ces films ... des morceaux de notre passé

il ne faut pas oublier !

 

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ENTRETIEN ET CONDUITE D'UN AUTORAIL "PICASSO"

 

 

Une petite merveille ...

 

 

une bonne leçon ...

 

 

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A votre bon coeur ....

 

 

 

si vous avez quelques millions en trop pensez au CFT de la Canner 

la ligne de chemin de fer en a horriblement besoin ... 

 

Epoustouflant !!!  
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LA  TECHNIQUE DU RAIL

  ENCORE UNE OPERATION MECANISEE ....

 

TROP FACILE COMME CA !!!

 

 

 

A toutes les personnes qui ont posées des rails ......

 

 

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Pour rire ...

 

VOICI une vidéo trés réussie !

Bravo !

 

 

Au hasard de mes recherches ... ces trois garçons dans le vent ... trés bien faîte !!

 

 

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SERIE " LES CRÊVES COEURS"

 

Pendant la période hivernal , bien au chaud ... je vais vous refaire vivre des grands moments

et peut etre quelques uns vont verser la petite larme !

 

 

N° 3  AMES SENSIBLES ..........

 

 

 

 

Cette émission constituée d'images d'archives et d'extraits de films évoque le développement des chemins de fer français, les avancées techniques accomplies par la SNCF et rend hommage à ses cheminots. Extraits du film de Jean MITRY "Pacific 231", illustré par une musique d'Arthur HONEGGER, mettant en scène la locomotive à vapeur Pacific 231E24; puis d'un dessin animé. Extraits du film de la SNCF "Au doigt et à l'oeil" sur le poste d'aiguillage de Montereau, et du film "la Bataille du rail" de René Clément évoquant la résistance des cheminots français pendant l'Occupation. Articles de journaux relatant des actes de bravoure de cheminots. Images du record du monde de vitesse à 331km/h, le 29 mars 1955, de la locomotive BB9004 sur le parcours Bordeaux-Dax.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N° 1 Fin de Vie de la PACIFIC ...

 

GP machiniste locomotive vapeur - chef de gare - la locomotive quitte la gare lentement pour son dernier voyage - le conducteur à son poste remettant du charbon - plans de la cabine - l'arrivée - interview : "c'est le dernier train - on a le coeur un peu serré - çà fait vingt ans que je conduis ce type de machine - on ne peut lutter contre le progrès..." - plans des vielles.

 

 

Juste pour Rire ....

 

 

... c'est vous qui voyez !!

 

 

 

 

 

 

 

ELECTRON LIBRE

À propos

Le Chemin de fer Touristique et Historique de la Vallée de Canner 1966-2017 --- Passion Ferroviaire