30 Années à VIGY ...1985-2015

Et oui ...déjà 30 ans que l'A.L.E.M.F. circule sur la ligne de Chemin de Fer de VIGY - HOMBOURG BUDANGE !

Tout une histoire ...Humaine mais sur les sites et pages de réseaux sociaux "officielles " ... OUBLIÉE !!

Article du RL ce matin ( 02-05-2015)

L'article du RL en 2010 pour les 25 ans à VIGY

La serie des photos faites pour e 25e anniversaire de la circulation de l'A.L.E.M.F sur la ligne de Chemin de fer de VIGY à Hombourg Budange

Le Discours du Président de l'époque ... Mr Zolver Gilles  en Présence des membres de l'ALEMF et de Mr le Senateur JL Masson le 05-06-2010 :

  Lecture du Discours par Mr Zolver G Président de l'A.L.E.M.F.

Discours de Mr Zolver G

Président de l'A.L.E.M.F.

Mesdames et Messieurs, cher(e)s Bénévoles, C’est un grand Honneur de vous recevoir en Gare de Vigy pour fêter avec vous  le 25^e anniversaire de la Présence de l’ALEMF sur la ligne de chemin de fer de Vigy à Hombourg Budange.

Le 04 Mai 1985 dans l’après Midi a eu lieu la première circulation du Chemin de fer Touristique de la Vallée de la Canner. Cette première année de Circulation ferroviaire permettra à l’ALEMF de redémarrer une exploitation touristique après l’Arrêt du Chemin de Fer du Rabodeau  (ETIVAL –SENONES).

Aujourd’hui je voudrais vous rappeler cette Histoire et surtout mettre en avant les bénévoles, les pouvoirs publics et les représentants de la Nation sur ce formidable enjeu touristique et patrimoniale qu’a été de  mettre en route un train touristique sur une ligne de chemin de fer désaffectée.

La ligne de Chemin de Fer de Vigy à Hombourg Budange exploitée par la SNCF a été fermée le 26 septembre 1976 suite à sa non rentabilité. Dès lors , Le Conseil Général de la Moselle envisage de la racheter pour faire face à un éventuel regain de circulation de Frêt suite à la Création du Pole industriel d’Ennery. A cette époque l’ALEMF rencontre des difficultés pour continuer à exploiter la ligne de chemin de fer d’Etival Senones et sollicite l’aide du Conseil Général. « Pourquoi ne pas transférer cette activité Touristique de Senones à Vigy ? ». Voila le grand défi que le Conseil Général de la Moselle et l’ALEMF vont se donner. Avant de concrétiser, les bénévoles de l’ALEMF viendront inspecter cette ancienne ligne de chemin de fer à l’abandon, le constat sera sévère il faudra tout reprendre pour faire circuler un convoi d’un poids moyen de 16T à l’essieu. Une Volonté politique, le courage et la détermination des bénévoles de l’ALEMF a financer, a défricher a reconstruire, a aménager et sécuriser les 12 km que compte celle ligne de chemin de fer  , d’organiser le déménagement du matériel par le rail et par la route , il en  faudra des heures , des jours des mois des années pour qu’au final , L’ALEMF devienne le Chemin de fer Touristique de la Vallée de la Canner  Propriétaire de toute l’infrastructure et des bâtiments depuis 1991 ,sauf la gare et la plate forme de Hombourg Budange qui reste propriété de RFF .

 RIEN N’AUREZ PU CE FAIRE SANS VOUS

 l’ALEMF fête ses 25 années d’exploitation à Vigy mais aussi ses 44 ans d’existence , Nous sommes fier d’avoir été et d’être encore Aujourd’hui une des  Locomotives du développement touristique dans la Vallée de la Canner, d’autres associations sur VIGY sont venues compléter cette offre, le CEVM , Vigy Vélorail et Vigy labyrinthe , a nous quatre , représentons plus de 25000 visiteurs par an .

Nous intensifions nos démarches pour développer maintenant sur le secteur de Hombourg Budange une nouvelle offre , pour véhiculer le plaisir de découvrir cette très belle vallée de la Canner classée au Patrimoine Naturel , faire le lien entre le Pays Messin et le Pays des trois frontières !

Depuis le début, Les Présidents successifs et les comités en place, les bénévoles ont déployé une énergie sans faille pour créer cet intérêt touristique, la raison de l’ALEMF est la Sauvegarde du Patrimoine ferroviaire et de montrer aux nouvelles générations le « savoir faire de nos anciens » . Pour nous le patrimoine est entré dans nos gênes . Chaque année nous essayons de nous diversifier en créant des activités extra – ferroviaire les soirées à Thèmes , les rando trains , les trains a thémes , créé des partenariats avec d’autres associations , le Pack Laby –train  avec Vigy labyrinthe , les rando –trains de la Vallée de la Canner avec L’association Nature et patrimoine dans la Vallée de la Canner de Buding , mais aussi investir et pérenniser l’Avenir avec ces dernières années , L’extention du Dépôt de la Gare de Vigy , les Subventions de la DRAC et du Conseil Général et de la Région Lorraine pour la restauration du Matériel classé Monuments Historique , les campagnes de Débroussaillage sur la ligne de chemin de fer avec l’aide de la Communauté de Communes de l’Arc Mosellan et tout dernièrement le  tablier du Pont N°10 à Bettelainville avec les Communautés de Communes de l’Arc Mosellan , du Haut chemin , les aides de Mr le Sénateur Masson , de Mesdames les députés Zimmermann et Filippetti , La Mairie de Vigy , Le Conseil Général et la région Lorraine .

Je voudrais tous vous remercier du fond du cœur pour votre aide qu’elle fût financière ou Humaine passée ou à venir, chacun avec sa passion et ses convictions pour le bien de Notre Chemin de Fer Touristique et pour poursuivre ensemble cette aventure ferroviaire.

Gilles Zolver

l'Article du RL en 1995 pour les 10 ans de l'ALEMF à VIGY

Mais qu'en est'il de cette demande de Classement MH  faite part le Président de l'epoque ... ? pour lui c'etait un impératif pour la sauvegarde de notre Patrimoine .... ce classement nous ouvrerait bien des portes ...  le répresentant de l'ALEMF n'a jamais été reçu par le Directeur de la DRAC ...